AkiGS GTZ6V standar bawaan Vario dan Aki GS GTZ7S mempunyai ukuran body yang sama namun type GTZ6V mempunyai kapasitas "Ah" yang lebih rendah yakni 5 Ah sedangkan type GTZ7S memiliki kapasitas 5.5 Ah, lebih besar 0.5 Ah seperti yang tertera pada gambar di bawah ini. Aki pada Vario 125 rakitan awal yakni tahun 2012 ini mampu bertahan sampai CaraKuras Tangki Motor Vario 125.. Gampang banget - kapasitas tangki honda beat. 7.53. Baca Lebih. Honda Beat. Rp 16,66 - 17,46 Juta. Kategori Scooter. Kapasitas 110cc. Tenaga Maksimal 8.89hp. CARA MEMBERSIHKAN FILTER FUEL PUMP BEAT FI - HONDA BEAT - kapasitas tangki honda beat. 12.58. Berikutcara mudah untuk mengatasi tangki motor bocor, anda harus mengikuti beberapa langkah dibawah ini. Cara Mengganti Air Radiator Honda Vario Agar Mesin Mulus. Tips Memilih Spion Motor Yang Benar. Harga Honda Supra X 125 FI Model Terbaru 2022, Masih Tetap Paling Irit dari Motor Honda Lainnya Vay Tiền Trả Góp 24 Tháng. Hallo semua sobat – sobat yang saya rindukan, kembali lagi dalam artikel yang membahas mengenai otomotif nih sobat. Penulis sengaja mengambil tema tentang otomotif dikarenakan dunia otomotif semakin hari semakin berkembang. Dengan adanya perkembangan tersebut menuntut kita untuk terus menggali serta meng update terus informasi seputar otomotif agar kita tidak ketinggalan berita, khususnya otomotif divbagian motor ya penampilan performa sepeda motor anda terus terjaga, menjaga kebersihan tangki bensin motor merupakan salah satu cara atau perawatan yang harus anda lakukan secara rutin terhadapa kendaraan bermotor sebenarnya pembersihan pada tangki ini ialah bukan sejenis perawatan terhadap motor, tetapi sebaiknya anda perlu melakukan hal ini agar performa motor anda selalu tetap terjaga. Karena tanpa anda sadari fungsi tangki sama pentingnya seperti fungsi knalpot pada kendaraan bermotor yang notabene sangat berpengaruh dalam membantu kelancaran saat Membersihkan Tangki MotorSebagai tempat penampungan sumber daya motor, tangki bensin menjadi suatu objek yang sangat vital. Apabila bagian ini terdapat masalah, maka kemungkinan besar akan berdampak pada bagian motor yang lainnya, yang berdampak negatif juga pada performa motor kesayangan tangki bensin motor, tidak hanya terdapat bensin seperti yang kita bayangkan sebelumnya, tetapi terdapat unsur yang lainnya, seperti udara, uap bensi, bahkan mungkin benda – benda kecil yang asing yang tidak sengaja masuk kedalam tangki bensin dan juga uap bensin yang ada dalam tangki bensin anda akan berubah bentuk menjadi embun. Setelah itu, titik -titik embun ini lama kelamaan sesuai dengan berjalannya waktu akan menimbulkan kerak dan menyebabkan korosi atau karat di dalam tangki bensin motor anda keadaan seperti ini yaitu tangki bensin dibiarkan begitu saja tanpa adanya perawatan dari sang pemilik motor tersebut, maka karat yang ada dalam dasar tangki anda dalam jangka waktu yang tidak dapat ditentukan akan berpotensi dan tidak menutup kemungkinan akan menyebabkan kebocoran pada tangki yang disebabkan oleh karat ataupun korosi yang tadi penulis karena itu, dibutuhkan perawatan khusus terhadap tangki bensin motor ini untuk menghindari hal tersebut terjadi pada motor anda. Jadi, membersihkan kerak atau kotoran yang terdapat dalam tangki bensin motor merupakan suatu keharusan sebelum terjadinya kebocoran. Kalau sudah terjadi kebocoran, maka siap-siaplah untuk mengeluarkan uang yang tidak sedikit untuk biaya perawatannya ya bila anda rutin menjaga kebersihan tangki motor anda, dengan mengurasnya setiap 4 bulan sekali atau maksimal per 6 bulan sekali, berarti anda sudah bisa melakukan pencegahan atau antisipasi terhadap karat atau korosif yang ada dalam tangki motor anda. Seperti yang kita ketahui, apabila sudah karatan terlalu lama akan berpotensi mengakibatkan tangki bensin anda akan bocor. Namun pada kenyataanya hal ini sangat jarang kita perhatikan. Bagaimana dengan anda sobat?Untuk menghindari hal tersebut terjadi ,berikut ini penulis akan membagikan informasi mengenai cara membersihkan tangki motor kesayangan anda, sebelum hal buruk diatas terjadi pada motor anda ya sobat. Seperti kata orang bijak mengatakan “ lebih baik mencegah dari pada mengobati”. Nah petuah ini juga bisa anda gunakan untuk kasus ini sobat. Yuk langusng saja kita simak ulasan ini bersama – sama. Baca juga mengenai cara memperbaiki shock depan Pencopotan Bagian KranCara membersihkan tangki motor pertama kali yakni melepaskan bagian kran. Sebelum anda melepas kran motor anda, sebaiknya sediakan terlebih dahulu wadah untuk anda jadikan sebagai tempat penampungan bekas bensi yang nanti akan anda kuras. Lepas kran motor anda, kemudian keluarkan bensin yang ada dalam kran tersebut ke dalam wadah. Pastikan tangki benar – benar sudah kosong dan tidak ada bensin yang Pencucian Tangki Dengan Menggunakan DetergenSetelah tangki bensin anda sudah kosong, masukkan air yang sebelumnya sudah dicampur dengan detergen ke dalam tangki tersebut, gosok dengan pelan menggunakan spons semua permukaan dan bagian dalam tangki, sampai tangki benar – benar dalam keadaan tidak berkarat atau berkerak di seluruh dinding tangki motor anda pastikan sudah tidak terdapat karat atau kerak, buang kembali air detergen yang sudah kotor tersebut, dan bilas menggunakan air bersih untuk mengecek apakah tangki anda sudah benar – benar bersih atau belum. Pastikan kondisinya sudah bersih ya sobat. Baca juga mengenai cara memperbaiki shock belakang Pembersihan Kerak dan Karat yang BandelCara membersihkan tangki motor selanjutnya ialah dengan cara menghilangkan karat pada motor. Apabila langkah kedua sudah anda lakukan dan masih terdapat kerak atau karat dalam tangki motor anda, sebaiknya anda menggunakan magnit untuk meluruhkan sisa – sisa kerak atau karat tersebut. Lakukan secara perlahan dan pastikan kodisi tangki anda sudah benar – benar bersih dari kotoran Pembilasan dan PengeringanSetelah langkah – langkah diatas sudah selesai anda kerjakan, kemudian tahap berikutnya yang perlu anda lakukan adalah tahap pembilasan dan pengeringan. Bilaslah tangki yang sudah anda cuci tersebut dengan menggunakan air bersih, dan pastikan anda melakukanya dengan kondisi samapai benar – benar itu barulah anda keringkan menggunakan lap kering yang mudah menyerap air, atau sebaiknya direkomendasikan jika anda menggunkan kanebo saja biar lebih praktis. Setelah anda lap, pastikan anda jemur kembali tangki tersebut di bawah terik matahari persis atau bisa juga di oven untuk memastikan tangki anda dalam kondisi kering. Baca juga mengenai cara merawat motor matic Pelapisan Tangki Tersebut Agar Tidak Berkarat KembaliSetelah dijemur diterik matahari atau oven, dan anda sudah yakin tangki anda dalam kondisi kering dengan sempurna, maka tahap selanjutnya adalah tahap atau proses mencegah terjadinya kembali karat atau kerak pada tangki motor ini perlu nih sobat anda lakukan supaya anda tidak mengulangi atau melakukan sebuah pekerjaan yang sama lebih dari satu kali. Proses ini adalah pelapisan tangki motor anda, yakni dengan cara di campurkan thinner dengan poksi secukupnya, lalu tutup lubang kran tangki kemudian masukkan poksi yang sudah dicampur thinner tersebut kedalam tangki. Pastikan semua permukaan dalam tangki merata, dengan cara mengguncangkan tangki tersebut. Tunggu sampai benar-benar mengering, kemudian pasang kembali tangki tersebut beserta bensin yang anda keluarkan artikel yang penulis bisa bagikan kali ini mengenai cara membersihkan tangki motor. Terima kasih bagi yang sudah berkunjung dan meluangkan waktunya untuk membaca artikel ini. Salam hangat dari penulis. Sampai jumpa lagi di lain kesempatan. Mengendarai sepeda motor dengan nyaman merupakan keinginan semua orang. Namun sering kali motor mengalami masalah seperti brebet saat digas pada rpm tinggi ataupun RPM rendah. Kasus tersebut menandakan bahwa ada yang tidak beres pada sistem pembakaran pada motor memang hal biasa apalagi jika sering di gunakan. Akan tetapi, ini bukan alasan untuk membiarkan motor brebet terus menerus tanpa mengatasinya. Di artikel kali ini, kami akan berbagai informasi seputar motor brebet, penyebab, serta cara mengatasinya. Sehingga kamu tidak akan lagi terganggu setiap kali motor digas Bakar Tidak SesuaiPenyebab motor brebet atau tersendat yang utama adalah pemakaian bahan bakar yang tidak sesuai dengan standar yang ditetapkan pabrikan. Biasanya setiap pabrikan sudah menetapkan standar khusus yang disesuikan dengan mekanismen mesin agar performa sepeda motor bisa lebih optimal. Untuk mengetahuinya bisa melihat buku panduan yang disertakan saat membeli motor baru. Sering kali pengguna sepeda motor tidak menghiraukan jenis bahan bakar yang dianjurkan pabrikan, sehingga bisa mengakibatkan motor bermasalah seperti motor brebet saat dikendarain, Jadi solusinya gunakan bahan bakasr yang sesuai anjuran dari Air Masuk Ke TangkiPenyebab motor brebet bahkan membuat motor tidak bisa menyala adalah masuknya air ke tangki bahan bakar. Air akan menyebabkan pembakaran terganggu karena mengurangi bahan bakar yang masuk ke ruang bisa masuk ke tangki bahan bakar biasanya karena salah dalam metode pencucian motor, saat hujan atau membeli bensin eceran. Solusi yang bisa dilakukan hanyalah menguras tangki bensin kemudian menggantinya dengan yang itu juga perlu mengganti filter bensin yang sudah terkena air. Selama pengurasanjuga perlu membersihkan kotoran yang mengendap pada tangki Filter Udara Kotor Atau Sudah Tidak BerfungsiFilter udara juga bisa menyebabkan motor brebet. Pasalnya filter udara bertugas untuk menyaring udara yang masuk ke dalam ruang bahan bakar agar tidak tercampur dengan partikel kotoran dan debu, sehingga membuat pembakaran mesin lebih apabila filter udara mengalami kerusakan ataupun kotor, maka tarikan gas menjadi terasa lebih berat dan bisa berakibat motor menjadi untuk mengatasi hal tersebut adalah dengan melakukan perawatan rutin terhadap filter udara, harus rajin membersihkannya agar sistem pembakaran tetap sempurna dan membuat laju motor tetap nyaman. Apabila filter udara sudah kotor banget, maka jangan segan-segan untuk menggantinya masa filter udara yaitu per km harus diganti. Pasalnya filter udara yang mampet bisa menyebabkan motor brebet dan mesin mati secara Setelan Klep Tidak SesuaiSetelelan klep tidak sesuaiApabila setelah klep terlalu rapat atau terlalu longgar maka akan mempengaruhi jumlah gas yang masuk ke ruang pembakaran mesin. Hal tersebut berakibat terhadap pencapuran bahan bakar, udara, dan pengapian menjadi tidak sempurna yang apabila dibiarkan maka akan membuat motor menjadi sebenarnya bisa diketahui sejak dini jika anda rutin melakukan perawatan ke bengkel resmi. Karena teknisi akan menyetel ulang klep sehingga performa motor kembali normal. Namun jika jarang servis, maka penyebab motor brebet bisa jadi karena masalah klep Kerusakan Pada BusiBusi BermasalahBusi bisa menjadi penyebab motor brebet di rpm tinggi karena busi tidak menciptakan percikan api untuk pembakaran dalam mesin. Kondisi busi yang kotor atau mulai renggang akan menjadi penyebab brebet saat motor di priksa atau bersihakan secara berkala dan sebaiknya jika busi sudah menempuh jarak 8000 km sebaiknya diganti karna jika tidak diganti percikannya sudah mulai lemah sehingga bisa menimbulkan motor anda Fuel Pump KotorFuel Pump berguna untuk memompa bahan bakar ke ruang pembakaran mesin. Apabila saringan bensin kondisinya kotor, maka bisa bisa mengakibatkan tekanan bensin terlalu tinggi atau terlalu rendah yang otomatis dalam menyebabkan motor mengecek kondisi Fuel Pump dan saringan bensin, apabila kotor maka harus segera dibersihkan jika perlu Sensor Injeksi RusakSensor Injeksi atau Injektor memiliki fungsi utama untuk menyemprotkan bahan bakar ke ruang pembakaran. Jadi apabila Injektor mengalami kerusakan, maka pembakaran menjadi terganggu. Biasanya kerusakan Injektor disebabkan oleh pemakaian bahan bakar yang kurang sesuai dengan rasio kompresi mesin yang secara tak langsung mempengaruhi kualitas semprotan bahan bakar, sehingga tarikan motor menjadi dengan rutin melakukan servis ke bengkel resmi, sehingga jika injektor kotor bisa segera dibersihkan. Jangan lupa juga menggunakan jenis bahan bakar standar yang penyebab jika kendaraan temen – temen mengalami brebet bisa dicek sendiri ataupun ke Daeler Resmi Honda yang sudah berpengalaman dalam menanganinya, semoga bermanfaat sampai jumpa Kembali lagi. Salam Honda Cengkareng Berapa full tangki Vario 125? Di atas kertas, kapasitas tangki bensin New Honda Vario 125 sebesar 5,5 liter. Berdasarkan data konsumsi BBM tadi, motor ini mampu menempuh jarak hingga sekitar 284,35 kilometer dengan kondisi tangki penuh. New Honda Vario 125 dipasarkan dalam tiga pilihan tipe, yakni CBS, CBS-ISS, dan CBS-ISS SP. Berapa liter tangki Vario 125 lama? Diulas sebelumnya, kapasitas tangki Vario 125 cc adalah 5,5 liter. Berapa full tangki motor vario? Sistem injeksi pada motor Honda All New Vario 150 eSP disempurnakan dengan kapasitas tangki yang besar, yaitu 5 liter sehingga jika dikalkulasikan 11,9 km/liter maka motor ini akan mampu menempuh jarak sejauh 59,5 km. Kapan motor vario dikeluarkan? Honda Vario 125 generasi pertama meluncur di tahun 2012, dengan nama Honda Vario Techno 125. PT Astra Honda Motor AHM juga menyematkan sistem pengabut injeksi yang membuat konsumsi bensin semakin efisien.

cara membersihkan tangki motor vario 125